Mari kita lihat bahan -bahan dan rawatan permukaan bolt kereta.

Bolt keretaLakukan dengan baik dalam banyak aplikasi kerana struktur unik dan reka bentuk anti-putaran mereka. Dari perspektif rawatan bahan dan permukaan, pilihan yang berbeza dapat meningkatkan prestasi dan hayat perkhidmatan bolt.

Bahan

Keluli karbon: Bahan yang paling biasa, dengan kekuatan dan ekonomi yang baik, sesuai untuk senario aplikasi umum.

Keluli tahan karat: Dengan rintangan kakisan yang sangat baik, sesuai untuk persekitaran lembap atau menghakis, seperti pembinaan luaran, pembinaan kapal, dll.

Keluli aloi: dengan menambahkan unsur aloi yang berbeza, kekuatan, kekerasan dan rintangan hausboltbertambah baik, sesuai untuk keperluan sambungan kekuatan tinggi.

Rawatan permukaan

Galvanizing panas: Lapisan zink tebal terbentuk di permukaan bolt, menyediakan perlindungan anti-karat jangka panjang, sesuai untuk persekitaran luaran dan lembap.

Electrogalvanizing: Lapisan zink nipis dibentuk pada permukaan bolt oleh kaedah elektrokimia, menyediakan keupayaan anti-karat asas, sesuai untuk persekitaran dalaman umum.

Plating nikel: Meningkatkan rintangan kakisan dan kualiti penampilan bolt, sesuai untuk senario aplikasi dengan keperluan yang tinggi untuk penampilan.

Penyaduran Chrome: Membentuk lapisan krom yang cerah di permukaan bolt, meningkatkan rintangan haus dan rintangan kakisan, sambil meningkatkan kesan hiasan.

Fosfat: Kaedah rawatan kimia yang membentuk filem fosfat tahan karat untuk meningkatkan ketahanan kakisan dan kekerasan permukaan bolt.